La témérité du pilote est mise en cause dans le rapport du Bureau de la sécurité des transports sur l'écrasement d’un petit avion Piper Cherokee survenu en janvier 2009 près de Buckland dans Bellechasse.
Le pilote et un passager sont morts et deux autres personnes ont été grièvement blessées, à la suite de cet accident.
Dans son rapport rendu public deux ans après les événements, l’organisme fédéral note que Jessie Barrie, un Ontarien de 27 ans, a mal planifié son vol de nuit sans tenir compte des conditions météorologiques.
L'appareil a traversé des averses de neige et le pilote a sous-estimé les effets nocifs du froid sur les appareils de vol.
Par ailleurs, des analyses sanguines ont révélé la présence de traces de cocaïne dans le corps du pilote.
La substance aurait été utilisée au cours des 24 h précédant l'accident.
Le rapport du Bureau souligne également que l'appareil était en surcharge.
Il n'y avait aucun équipement de survie à bord et les risques liés à la fatigue ont été mal évalués.
Le petit avion avait quitté l'aéroport Jean-Lesage de Québec très tôt le matin du 6 janvier pour se diriger vers St-Jean, au Nouveau-Brunswick.
Le pilote a fait part des difficultés éprouvées quelques minutes après avoir quitté l'aéroport de Québec.
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